Compania Națională de Investiții Rutiere preia patru proiecte de drumuri de mare viteză și noul pod peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse.
Transferul acestor obiective strategice este necesar pentru accelerarea și finalizarea licitațiilor, corelarea cu proiectele deja în implementare la CNIR și devansarea termenelor pentru începerea lucrărilor.
Sunt cinci proiecte majore însumând aproximativ 300 de kilometri de autostradă și drumuri expres.
Printre acestea se află și Alternativa Techirghiol.
Portul Constanța și stațiunile de pe Litoral sunt componente importante care susțin economia națională. Prin realizarea ,,Autostrăzii Litoralului” asigurăm o infrastructură modernă, pentru timp redus de deplasare, siguranță în trafic și încurajarea unor noi investiții, menționează CNIR.
Drumul de 31 de km care ar urma să lege Constanța de sudul litoralului, pentru evitarea aglomerației de pe DN39, mai ales în sezonul estival.
Alternativa Techirghiol va pleca din autostrada A4, de la Cumpăna, și va ajunge în localitatea 23 August.
Șoferii nu vor mai trece prin Agigea, Techirghiol, Eforie și Tuzla.
Proiectul are un impact socio-economic pozitiv prin:
• creșterea gradului de accesibilitate;
• reducerea costurilor de exploatare a vehiculelor;
• reducerea timpului de parcurs și obținerea de beneficii din valoarea timpului;
• grad sporit de siguranță și deci o reducere a numărului din accidente;
• reducerea poluării mediului la traversarea localităților, prin diminuarea traficului pe rutele existente.
